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人民日报海外版:高铁速度跑出大国自信

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發表於 2020-1-14 21:03:46 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
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  原标题:高铁速度跑出大国自信(侨界关注)

2019年12月30日,旅客在八达岭长城站拍照留念。   任 超摄(新华社发)

2019年12月30日,旅客在八达岭长城站拍照留念。   任 超摄(新华社发)
2019年12月30日,旅客在八达岭长城站拍照留念。   任 超摄(新华社发)
  近日,回国参访考察的埃及埃中新闻网总编王永鸿发现,随着京张高铁正式通车,家乡张家口的太子城冰雪小镇更“火”了。
  “京张高铁助力2022年北京冬奥会,我的家乡张家口迎来新的发展机遇!”王永鸿高兴地说。
  如今,越来越多回国探亲旅游、参观考察或投资创业的华侨华人感受到高铁带来的便利。在呼啸前进的高铁列车中,他们由衷赞叹,一个充满发展活力的流动中国正在奔腾向前。
  从“中国第一”到“世界第一”
  2019年12月30日,北京至张家口的高速铁路开通运营。习近平总书记指出,回望百年历史,更觉京张高铁意义重大。
  对此,祖籍张家口的王永鸿深有感触。“很小的时候,我就知道‘中国铁路之父’詹天佑修建京张铁路的故事。这是历史上中国自主修建的第一条铁路。时隔100多年,京张高铁成为全世界首条自动驾驶的高速铁路。从‘中国第一’到‘世界第一’,京张线让我备感自豪!”
  去年10月,在河北参加世界华文媒体论坛期间,“亮点国际新传媒”总编张萍专程赶到张家口,参观冬奥会主赛场并了解京张高铁的建设情况。“京张高铁覆盖5G信号、通过北斗系统导航,给我留下了深刻的印象。我和同行的华媒朋友们相约,要在2022年乘坐京张高铁看冬奥!”
  无线充电、智能灯光调节、无级变色车窗、无障碍设施……正式通车后,京张高铁“黑科技”集中亮相,让澳大利亚澳中商业峰会主席杨东东啧啧称赞。“从自主设计修建零的突破到世界最先进水平,从时速35公里到350公里,从蒸汽机车到北斗卫星导航的智能高铁,京张线是中国工业从无到有、由弱变强的一个缩影,见证了中华大地的沧桑巨变。”
  近日,新西兰中华青年联合会会长孙朕邦带着孩子回国旅游。他早早制定了北京之行的计划——参观天安门和故宫、体验京张高铁、在八达岭高铁站下车登长城……
  “乘坐高铁奔驰在祖国大地上,有一种踏实的安全感。”孙朕邦说,“期待高铁移动互联网和外语服务系统进一步发展,让更多外国友人随高铁线路感受中国各地的文化魅力,见证中国发展。”
  “流动的中国”更具活力
  谈起在国内的高铁“初体验”,王永鸿记忆犹新。“当时我乘高铁从北京去天津。上车后偶遇一个朋友,我们好像只闲聊了几句,火车就到站了。第一次感受高铁速度,我既惊奇又震撼。”
  让王永鸿印象深刻的京津城际铁路开通于2008年,是中国大陆第一条高标准、设计时速为350公里的高速铁路。随着中国高铁“八纵八横”版图的不断延伸,流动中国的生动图景在中国大地上徐徐铺展。截至2019年底,中国高铁运营里程达到3.5万公里,居世界第一。
  “这几年回国,我切身感受到中国高铁在快速发展。除了一、二线城市,越来越多的偏远地区加入‘高铁圈’。高铁四通八达,给人们生活带来便利,给经济发展注入活力。”王永鸿说。
  对菲律宾浙江商会会长张红阳来说,高铁经常成为她回国期间的“移动办公室”。“宽敞舒适、安全高效、网路及通话信号稳定,高铁的乘车环境不断得到改善。在高铁上快速收发邮件、及时处理工作,太方便了!”
  建设一条翻越崇山峻岭的京张高铁仅耗时3年多;从北京到近200公里外的张家口,最快仅需47分钟……孙朕邦赞叹道:“高铁的高效率与今天快速发展的中国社会相辅相成。”
  “詹天佑修建京张铁路时,面对外国人的技术封锁和冷嘲热讽,克服了重重困难。如今,依托强大的国力和科技实力,中国高铁坚持自主创新,走在了世界前列。”忆古抚今,张萍无限感慨。
  在杨东东看来,中国高铁的发展成就充分展现了“中国之治”的优势。“高铁建设投入大、周期长。中国充分发挥集中力量办大事的制度优势,从中央到地方统一部署,稳步推进,成为高铁建设的坚强后盾。”
  “一带一路”上的亮丽名片
  作为一名传媒人,张萍经常到印度尼西亚工作。她一直密切关注着印尼雅万高铁的建设情况。
  雅万高铁连接雅加达和万隆两大城市圈,全长142.3公里,是中国成套技术整体“走出去”的首条高铁,也是东南亚地区第一条最高设计时速350公里的高速铁路。2021年建成通车后,雅加达至万隆的铁路运行时间将从现在的3个多小时缩短至40分钟。
  在雅万高铁动工前,张萍作为华媒记者采访相关人员,在报道中介绍了中国海南岛环岛高速铁路的建设和运营情况。“中国在热带岛屿地区修建高铁的成熟经验,可以供印尼借鉴。”张萍说。
  伴随着“一带一路”的延伸,中国高铁加快“走出去”的步伐。习近平总书记曾指出,高铁是我国装备制造的一张亮丽的名片,成为我国对外经济技术合作的“抢手货”,要抓住机遇、乘势而上。
  在张萍看来,中国援建雅万高铁,有利于改善印尼基础设施条件,便利民众出行,带动沿线产业和经济发展。“中国以实际行动证明,‘一带一路’是合作共赢之路,将为相关国家人民带来实实在在的利益。”
  “许多菲律宾朋友对中国高铁表达赞叹和敬佩之情,希望政府能引进中国的高铁技术,改善交通问题。”张红阳说,“中国高铁‘走出去’,不仅带去了技术,还展示了中国的友好形象,有利于国家间加强各领域合作。”
  王永鸿曾在埃及举办主题为“大美中国”的摄影展,特意选取高铁题材的作品,展示现代中国的发展面貌。“高铁为中国经济增长提供‘新动能’,中国高铁技术还将为世界经济提供‘加速度’。”王永鸿说。
                                                                                                                                  责任编辑:刘德宾 SN222
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